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Wir fertigen für Dr. Thiedig - Analysetechnik, Berlin, einen namhaften Probennahmetechnik-Hersteller, ein selbstentwickeltes Autosaveventil. Dieses Ventil arbeitet stromlos und schaltet zuverlässig unter hohem Druck bei Erreichen einer einstellbaren Grenztemperatur den Kühlwasserprobenentnahmestrom z.B. eines Kraftwerkes ab. Da Kühlwasserkreisläufe in herkömmlichen Kohlekraftwerken oftmals stark partikelbelastet sind, bringt das SAXONIA-Autosave einen wirksamen Partikelfilter mit, der nachfolgende Analysestrecken und deren empfindliche Sensorik dauerhaft schützt.
Um Dieselmotoren noch effizienter entwickeln und bauen zu können werden diese auf Motorenprüfständen ständig getestet. Dort werden unter bestimmten Leistungsmerkmalen Motoren beansprucht und ähnlich dem Verhalten im späteren Fahrzeug werden bestimmte Fahrbahnzustände simuliert. Die dabei freigesetzten Abgase werden parallel zum Leistungsbild des Motors ebenfalls gesammelt und analysiert. Eines der wichtigsten Emmissionskenndaten ist der Rußpartikelgehalt des Dieselabgasstromes in g/Kwh. Um diese Partikel zu bestimmen, wird ein Teil des Abgasstromes vom Testmotor entnommen und mit Umgebungsluft verdünnt. Anschließend wird dieses verdünnte Abgas über Filtereinheiten geleitet, in denen die Rußpartikel separiert werden. Diese beladenen Filterblättchen werden zum Schluß mikrogewogen und die so ermittelte Masse über ein Computerprogramm ausgewertet. Die im Ergebnis erscheinenede Partikelmasse pro Kilowattstunde lässt danach Rückschlüsse auf die Sauberkeit der Verbrennung zu und gestattet die Grenzwertbelastung nach EURO-Norm zu zertifizieren. Mehr...
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